从写代码到握方向盘：我的跳槽实录
你问我为什么好好的白领不当，去开出租车？
这事说起来挺狗血的。之前跟一帮人折腾了一个智能停车的项目，做了差不多一年，项目是拿下来了，但甲方那边的尾款死活卡着不给。我前后砸进去的钱，加上给几个兄弟垫付的工资，一下子让我的资金链断裂了。
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我去找甲方，他们推来推去；找法院，程序又慢得要死。眼看着房贷要逾期了，家里那点存款根本撑不住。必须马上找到一份能当场拿到钱的活儿。
朋友说，去跑出租，只要你愿意上路，当天就能拿到收入。说干就干，我用了一个月时间，去报考了营运资格证，然后去租了一辆车。这，就是我从程序员到出租车司机身份的第一个“更新日志”。
第一个“大改动”：导航的逻辑优化
我以前觉得，开出租有导航就行了，多大点事儿？刚开始那一个礼拜，我完全信任手机里的地图。结果？
- 高峰期被导航指引到最拥堵的路段，客人看我绕来绕去，当场就骂我，说我故意耗时间。
- 到了目的地，导航说到了，结果客人说，你看这都拐过去了，我要在前面那个路口下。
我发现，这个世界的“导航”逻辑，根本不按照程序员写的那套最优路径跑。后来我拉了一个老师傅，他教我一招，这才是我的第一个大改动：
不能看导航显示的最短距离，要看最不堵的距离。记住每天各个时段的核心拥堵点，规划出自己的“脏路”，那才是真正的生财之道。我用纸笔画了一个星期，才把这个“路径优化算法”装进了脑子里。
第二个“新功能”：信息流的接入
以前我以为开出租是单打独斗，后来才发现这行当的信息战比写代码还厉害。刚上路的时候，我就是个“瞎子”，不知道哪里有客流，只知道往人多的地方扎堆。
结果，没客流的地方转半天，有客流的地方一堆车抢。后来在休息站听其他师傅聊天，我才知道他们有一个内部的通讯系统，就是微信群。
他们会实时同步信息：
- 哪个火车站今天有大批次高铁到站？
- 哪个路口临时设卡查违章？
- 哪个区今晚有演出散场？
我当时就像一个刚发现了新API的开发者，赶紧凑上去，递烟，央求他们拉我入群。我的第二个“更新”就是从单机模式升级成了联机模式，接入了真正的行业信息流。那感觉，就像找到了一个以前根本不知道的数据库端口。
一个持续迭代的“人生项目”
我每天开着车，看着这座城市。以前待在格子间里，拼命地想怎么把用户数据转化成利润。直接拉到人，钱就到手。虽然每天下来腰酸背痛，闻着那股子汽油和汗臭混合的味道，但收入是实打实攥在手里的，没有中间商赚差价，也没有甲方拖着不给。
生活就是这么个持续迭代的“项目”，你随时都得准备大改动。以前觉得写代码是最高级的，现在觉得能把自己的生活搞定，那才是最牛逼的代码。这个更新日志，我还会继续写下去。
